Nowe połączenie kolejowe w Dolnym Śląsku: rewitalizacja linii Grabina Śląska – Roztoka w toku

Na Dolnym Śląsku trwają intensywne prace nad rewitalizacją kluczowej linii kolejowej nr 302, która łączy Grabinę Śląską z Roztoką. Projekt ten stanowi część większej strategii „Dolny Śląsk na dobrych torach”, finansowanej z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Pierwszy etap prac, którego koszt wynosi 14 milionów złotych, obejmuje modernizację blisko 5-kilometrowego odcinka.

Zakres i cele modernizacji

Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane „TOR” Sp. z o.o. odpowiada za realizację projektu, którego zakończenie planowane jest na sierpień tego roku. Prace obejmują rozbiórkę starego torowiska i budowę nowej infrastruktury, w tym podbudowy oraz systemów melioracyjnych. Kluczowym elementem jest także modernizacja systemu odwodnienia oraz remont dziewięciu przepustów, co ma na celu poprawę bezpieczeństwa i efektywności linii.

Znaczenie dla regionu

Projekt rewitalizacji linii kolejowej nr 302 ma ogromne znaczenie nie tylko dla lokalnej społeczności. Po ukończeniu obu etapów, w tym drugiego, który obejmuje trasę Roztoka – Bolków – Marciszów, Dolny Śląsk zyska istotne alternatywne połączenie kolejowe między Wrocławiem a Jelenią Górą. Ułatwi to podróże i przyczyni się do zwiększenia mobilności mieszkańców regionu.

Inwestycja w przyszłość

Całość inwestycji wpisuje się w długofalowy plan rozwoju infrastruktury transportowej Dolnego Śląska. Dzięki wsparciu z KPO, możliwe jest przywrócenie dawnych tras do pełnej funkcjonalności, co z kolei pozytywnie wpłynie na lokalną gospodarkę oraz turystykę. Oczekuje się, że po zakończeniu prac, linia nr 302 stanie się nie tylko ważnym szlakiem komunikacyjnym, ale także przykładem zrównoważonego rozwoju infrastruktury regionalnej.

Źródło: facebook.com/gmina.dobromierz